近日，工信部、国家发改委、国务院国资委等七部门联合发布《加力推进石化化工行业老旧装置更新改造行动方案（2026—2029年）》（以下简称《行动方案》），明确将对投产运行超过20年的老旧装置开展滚动评估与清单化管理，力争到2029年完成现有更新改造任务。
《行动方案》既是对《化工老旧装置淘汰退出和更新改造工作方案》（应急〔2024〕49号）的深化与补充，更是当前和今后一个时期防范化解重大安全风险隐患、推进行业高质量发展的行动指南。这场覆盖全国、为期四年的石化化工“大拆弹”与“大焕新”正式启动，不仅关乎亿万民众的生产生活安全，更为行业高质量发展注入强劲动能。
政策要点
1.政策背景：从安全底线到提质升级的演进
政策出台的直接背景可从三个层面理解：
第一，安全风险的集中暴露。4月3日举行的“加力推进石化化工行业老旧装置更新改造 促进行业提质升级”新闻发布会上，国家发改委相关负责人表示，随着时间推移，早期建设的石化化工装置逐渐老旧老化，与近年来采用新技术新投产的生产装置相比，在物耗能耗、安全环保、生产效率、空间布局等方面存在较大差距，亟须统筹推进老旧装置更新改造升级相关工作。我国化工行业自20世纪80年代进入快速发展期，部分装置已运行30年甚至40年以上，存在设计建设标准低、腐蚀减薄、安全保障能力下降等问题。2025年，工信部、国家发改委、生态环境部、应急管理部和国务院国资委组织的摸底评估显示，全国共报送1600余套老旧装置，其中600余套（约占37.5%）需更新改造，主要集中在传统化工领域。
第二，“内卷”式竞争加剧。石化化工行业是国民经济的支柱性、基础性产业，2025年行业增加值达7.7万亿元，占全国工业的13.7%（2024年为14.9%）。但行业部分领域产能过剩、同质化竞争突出，导致企业利润下滑，营业收入利润率从2021年的8.0%持续降至2025年的4.5%。“内卷式”竞争使企业普遍面临增产不增利的困境。
第三，政策体系的协同需求。2024年以来，“大规模设备更新”“反内卷”“双碳”等政策密集出台。本轮政策是“反内卷”“双碳”“自主可控”等战略在石化化工行业的综合落地，与历次产能改造相比，更强调系统性升级而非简单出清。
2.核心目标：2029年全面完成安全化、绿色化、智能化升级
《行动方案》明确提出，到2029年，各地2025年已确定的石化化工老旧装置更新改造任务全面完成，2026年后新确定的更新改造任务按计划推进；老旧装置安全环境风险大幅降低，减污降碳协同取得积极成效，优于标杆水平的产能比例显著提升，智能化、绿色化水平大幅提高；年度滚动摸底评估、持续改造提升的长效工作体系不断健全，标准引领和政策协同效应进一步发挥。
3.路线图：范围期限、流程要求与支撑体系
国家发改委将从两方面抓好老旧装置更新改造行动方案的落实。一方面，加快产业提质增效。鼓励石化化工老旧装置在改造更新、提升装置能效水平的同时，统筹优化产品结构，增加高端产品供给，促进企业降本增效和转型发展。其中，对需要纳入国家布局规划的老旧装置改造类项目，国家发改委将优先考虑给予支持。另一方面，强化政策有效执行。严格落实产业结构调整指导目录和能效、环保、安全等相关政策、法规、标准要求，加强行业准入管理，有序淘汰老旧装置落后工艺技术和装备设施，加快能效低于基准水平的生产装置淘汰退出。
（1）精准界定更新改造范围与期限，做到“靶向发力”
《行动方案》科学界定了老旧装置的更新改造范围：凡实际投产运行超过20年的生产装置，均应纳入；同时，对于实际投产运行虽未超过20年，但经省级有关部门或企业综合评估后确有必要实施更新改造的，也一并纳入工作台账予以推进。这一安排既突出了对年限较长装置的重点关注，又兼顾了部分“未老先衰”装置的实际需求，体现了实事求是、分类施策的工作原则。在完成时限上，更新改造工作原则上不超过5年。同时，《行动方案》鼓励京津冀及周边地区“2 36”城市结合大气污染防治工作重点，率先完成更新改造任务，为全国探索可复制、可推广的经验模式。
（2）系统设计更新改造流程与要求，确保“闭环管理”
《行动方案》系统构建了“摸底调查-制定台账-编制方案-改造实施-验收指导”的全链条闭环管理流程。第一步全面摸底调查，确保底数清、情况明；第二步分级制定台账，实现“一企一策”；第三步科学编制方案，做到技术可行、经济合理；第四步规范改造实施，严守安全底线；第五步严格验收指导，确保改造到位。通过这一闭环管理体系，能够有效指导各地、各企业有序、规范、高效地推进老旧装置更新改造工作，真正实现清单化管理、常态化推进，形成年度滚动摸底评估、持续改造提升的长效工作机制。
（3）构建完善的实施支撑体系，强化“多维保障”
推进老旧装置更新改造面临三大难点：一是需要大量资金投入，近年来石化化工行业市场竞争加剧，企业盈利水平不高，资金压力较大。二是整体新建类项目施工量大、工艺复杂、审批周期长，一般需要3年以上；一些改造提升类项目需较长时间停车，对企业正常生产经营可能造成一定影响。三是部分标准指标要求偏低，绿色化、数字化转型等标准研制总体滞后，对企业更新改造的引领作用不强。针对上述问题，《行动方案》从政策激励、审批服务、标准引领、责任落实多个维度，系统构建了全方位、多层次的实施支撑体系。
在政策激励方面，落实财政金融支持政策。统筹利用大规模设备更新、科技创新和技术改造再贷款等现有政策资金渠道，支持符合条件的老旧装置更新改造。目前，国家已将科技创新和技术改造再贷款规模由5000亿元提高到1.2万亿元，利率由1.75%降至1.25%。截至2025年11月末，银行与700家石化化工企业签订设备更新贷款合同3300多亿元，贷款余额1400多亿元。这意味着企业可以用不到普通商业贷款一半的利率，获得用于设备更新的专项贷款。同时，发挥有关政府投资基金作用，为企业提供投资支持。此外，还将通过信贷市场服务平台、国家产融合作平台等推进银企对接，提升金融服务质效。
在审批服务方面，建立完善绿色通道，提高审批效率。国家发改委、工信部在研究重大石化项目布局时，将优先支持炼油、乙烯、对二甲苯、mdi、煤制甲醇等重点行业改造项目；工信部将会同有关部门指导地方建立完善更新改造项目审批绿色通道，加强要素保障，优化项目备案（核准）、环评、安全许可等办理流程，提高审查审批效率。
在标准引领方面，实施老旧石化化工装置标准提升专项行动，加快制修订安全风险管理、资源循环利用等关键标准，确保更新改造有标可依。2025年，市场监管总局、国家发改委、工信部等六部门印发《老旧石化化工装置标准提升专项行动方案（2025—2026年）》，着力补齐老旧装置更新改造标准短板。到2026年底前，需完成111项标准研制任务，目前已发布22项国家标准。
在责任落实方面，明确部门协同、属地负责的工作体系，建立定期报送与督导通报制度。这一支撑体系既为企业“怎么改”提供了清晰指引，也为各级政府部门“如何帮”明确了路径，有力确保了老旧装置更新改造工作可操作、可落地、可考核。
前期重点政策要点
1.前期政策回顾
2024年6月，应急管理部、工信部、国资委、市场监管总局联合印发《化工老旧装置淘汰退出和更新改造工作方案》，明确实现依法淘汰一批、有序退出一批、改造提升一批的目标。一是对于投产运行20年（含）至30年（不含）的生产装置，各省级应急管理部门会同有关部门对辖区内企业（非中央企业）、有关中央企业总部对下属企业，依据《危险化学品生产使用企业老旧装置安全风险评估指南（试行）》，逐一开展安全风险评估复核，确定安全风险等级，实施分类安全改造。二是对于已达设计使用年限、未规定设计使用年限但使用超过20年的压力式液化烃球罐，企业应按照《固定式压力容器安全技术监察规程》的有关规定，委托有检验资质的特种设备检验机构进行检验，进行安全评估（合于使用评价），根据检验和评估结果进行改造提升；罐区的安全管理应严格执行《化工企业液化烃储罐区安全管理规范》（aq 3059—2023）。三是对于投用运行不足30年（不含）的常压可燃、剧毒液体储罐，企业应加强年度检查和定期检验，根据检查检验结果进行隐患治理和改造提升。《行动方案》明确，《化工老旧装置淘汰退出和更新改造工作方案》确定的相关事项，按照原计划和要求执行。
2024年9月，工信部办公厅发布《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》。其中，石化化工行业设备更新目标明确要求：以炼化、煤化工、氯碱、纯碱、电石、磷肥、轮胎、精细化工等领域已达设计使用年限或实际投产运行超过20年的主体老旧装置为重点，开展安全、绿色、智能改造，加速老旧、低效、高风险设备的更新换代；到2027年，行业关键性工序环节的数控化率达到85%以上，数字化研发设计工具普及率达到75%以上，改造装置能效达到《工业重点领域能效标杆水平和基准水平（2023年版）》标杆水平，本质安全水平大幅提升。表1为现行有效的前期部分重点政策梳理。
2.重点领域能效水平
石化化工重点领域能效基准和标杆水平指标整理汇总如表2所示。
影响分析
本轮更新改造将重塑行业格局，全面提升行业发展质量，同时利好核心流体设备、工业控制系统与智能化设备、工业软件、工程承包与服务类企业。随着《行动方案》逐步落实，主要落后产能将逐步退出市场，炼油、氯碱、纯碱、合成氨/尿素、甲醇、硫酸等子行业的供需格局有望向好。此外，此次政策不会导致价格暴涨行情，原因在于：石化化工产品全球化程度高，国内价格受国际市场制约；政策强调“先建后拆”，保障市场供应；当前需求端疲软，不具备价格暴涨基础。
1.行业格局重塑，高质量发展加速到来
本轮更新改造大潮，不仅是一次设备更新，更是一场深刻的产业结构调整与行业格局重塑。通过淘汰低效落后产能、升级优质产能、推动高端化转型，石化化工行业将彻底告别“低小散弱”，加速走向“集中化、高端化、绿色化、智能化”。对企业而言，头部企业凭借资金、技术、规模优势，在新建项目与存量改造中占据主动；中小低效装置面临整改、限产甚至退出压力。全产业链在供给结构优化、产品高端升级、安全环保提标的三重逻辑下，将迎来新一轮洗牌与重构。
（1）淘汰落后产能，优化供给结构
此次改造将依法淘汰一批工艺落后、隐患突出、无法改造的装置，预计淘汰落后石化化工产能超5000万吨/年。这些落后产能的退出，将有效缓解行业产能过剩压力，从根源上减少低端市场“内卷”，为优质产能腾出充足市场空间。同时，改造后的装置将重点推进产品高端化升级，着力提升产品质量与附加值，推动供需关系持续改善，进而稳步提升行业整体盈利水平，为行业格局优化奠定基础。
（2）龙头引领，推动行业格局向集中化、差异化演进
更新改造需投入大量资金、技术与人才，高门槛直接推动行业洗牌向头部企业倾斜，进而实现行业格局向集中化、差异化演进。大型央国企与民营龙头企业凭借雄厚的资金实力、充足的技术储备及有力的政策支持，成为改造的核心主力军：中国石化、中国石油、中国海油、中国中化、万华化学等央国企率先发力，推进旗下老旧装置升级；恒力、荣盛、盛虹等民营龙头同步跟进，进一步巩固自身市场地位。相比之下，资金不足、技术薄弱的中小企业将面临淘汰或整合，行业集中度持续提升，逐步形成“央国企主导、龙头引领、中小企业专精特新”的差异化发展格局。
（3）安全绿色双达标，筑牢发展根基
改造完成后，所有装置将达到现行安全、环保、能效标准，本质安全水平大幅提升，重特大事故风险得到有效遏制。vocs、碳排放等污染物排放将大幅减少，能耗指标达到行业先进水平，全面契合“双碳”目标与绿色发展要求。同时，智能化改造将使生产稳定性、可靠性显著增强，为行业长期稳定发展筑牢根基。
2.央企引领老旧装置更新改造进程
中央企业作为我国石化化工行业的骨干力量，老旧装置存量大，更新改造需求迫切。在有关中央企业年度考核评价中，将适当考虑老旧装置更新改造对经营业绩的影响，这意味着央企在推进改造时将获得更大的考核弹性。
国资委坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，印发《中央企业化工装置更新改造工作方案》，指导推动中央企业坚持应改立改、能改尽改，加快老旧化工装置改造提升。2024年以来，中央石化企业积极响应，开展老旧装置全面摸排，“一企一策”“一装置一策”地制定改造计划，加快老旧装置“上大压小、以新代老”，2024—2025年两年完成设备更新投资超2800亿元，取得了明显成效。一是落后产能加速出清，“十四五”中央企业淘汰退出各类小炼油小化工能力超过1000万吨/年；二是本质安全水平稳步提升，近两年未发生老旧装置原因导致的较大以上生产安全事故；三是产品结构加快调整，先进产能比重和短缺高端产品自给能力进一步提升；四是绿色低碳发展持续深化，能效水平全面提高，污染物排放大幅下降。
下一步，国资委将会同工信部、应急管理部等部门，推动中央企业以更大力度、更快速度实施老旧石化装置更新改造，用两年左右的时间打一场老旧石化化工装置更新改造的攻坚战。未来，要强化中央企业主体责任，分企业成立专项工作领导小组，由企业主要负责同志亲自挂帅，统筹推进相关工作；实施挂图作战，指导中央石化企业建立动态工作台账，细化年度淘汰老旧装置数量、新建产能规模，切实推动改造工作高效推进、质效双升；严守安全稳定底线，督促指导企业在更新改造过程中严格规范管理，严防各类事故；保障产业链供应链安全，做好供应保障预案，确保基础石化产品稳定供应；强化政策保障，会同行业主管部门、地方政府协同推进，加强与利益相关方的沟通协调，确保相关工作平稳推进。
3.影响较大的石化化工细分行业
从细分行业来看，本轮老旧装置更新改造对炼油、煤化工、氯碱、纯碱、合成氨/尿素、精细化工等领域影响最为直接，各细分领域将迎来差异化的发展机遇与格局调整，具体如下：
（1）炼化行业
①发展现状
“十四五”以来，我国炼化行业加快推进以减油增化为主线的转型升级，上马了一大批大型石化项目，炼油、乙烯、对二甲苯（px）产能均稳居全球第一，炼化结构持续优化，同时也有效提升了我国石化产品自给率。
“十三五”以来，国内出台一系列产业政策指导国内炼油产业发展，炼油能力在快速扩张的基础上，加快结构调整，落后产能逐步淘汰/退出，新增产能主要以千万吨级为主。根据国家发改委口径，2025年，国内炼油能力新增2700万吨/年，淘汰2050万吨/年，总能力净增650万吨/年至9.39亿吨/年。全国炼厂平均规模717万吨/年，其中千万吨及以上36家，能力5.49亿吨/年，占总能力的58.4%；炼化一体化炼厂（配套乙烯/芳烃核心化工装置）36家，合计炼油能力达5.14亿吨/年，占总能力的54.8%。2025年，国内炼厂平均开工率为78.5%；化工轻油收率25%，广西石化、吉林石化等“减油增化”项目相继投产，化工轻油收率逐年增长。
“十四五”时期，随着大批炼化一体化项目投产，石化行业迎来大规模扩能，乙烯、px产能年均增速均超过10%。2025年，乙烯新增产能815万吨/年至6270万吨/年，丙烯新增产能919万吨/年至8500万吨/年，px产能维持4350万吨/年。2025年，我国乙烯当量进口量约1500万吨，乙烯当量自给率升至78.1%、px自给率维持79.4%。
②未来预测
2030年前，我国仍有一批新建炼化一体化企业或炼油改扩建项目投产，预计到2030年炼油能力将达到9.7亿吨/年的峰值（不包括公示和规划项目，如富海集团、东明石化、延安石化、裕龙石化二期、大连石化长兴岛二期）。随着成品油需求逐步回落，预计2035年炼油能力小幅回落至9.5亿吨/年。
“十五五”期间，国内乙烯等主要石化产能仍处于快速扩张期，预计2030年乙烯产能将接近8000万吨/年。这些新增产能大多是以化为主的炼化一体化项目，按“炼油-烯烃/芳烃-新材料”产业链布局，具有显著的协同优势，市场竞争力高。由于需求与供应节奏不匹配，多数化工品产能将有所富余。
③影响
本轮炼油石化行业核心改造对象为投产超20年的常减压、催化裂化、蒸汽裂解、聚烯烃老旧装置，这些装置主要集中在央国企，特别是中国石化和中国石油。
炼油：减油增化下，淘汰中小型炼厂（500万吨/年以下炼油能力）成为必然，近年来已淘汰约5000万吨/年；此外，现存中小型炼厂炼油能力合计约为8000万吨/年，其配套乙烯、丙烯产能均不足100万吨/年，占全国总产能比例仅1%~2%，影响十分有限，芳烃（btx）也几乎可忽略不计。
乙烯：非煤制小型乙烯装置（60万吨/年及以下）乙烯产能合计约700万吨/年（占全国总产能10%），相当于350万吨/年丙烯，以中国石化、中国石油为主，支持淘汰及以旧换新（产能置换），多以100万~120万吨年蒸汽裂解装置为主。煤制烯烃（包括mto、cto）中10年以上装置产能约300万吨/年，支持技术改造。
聚烯烃：聚乙烯（pe）和聚丙烯（pp）老旧装置多以央国企油制工艺为主，总产能分别约为550万吨/年和460万吨/年，分别占行业总产能的14%和10%；核心改造对象为低效油制pe、pp聚合生产装置。pdh装置集中投产于2013—2015年，受更新改造政策影响有限。
（2）氯碱/纯碱行业
烧碱老旧装置总产能为1400万吨/年，约占行业总产能的30%，核心改造对象为隔膜法、低效离子膜老旧生产装置。pvc老旧装置总产能为330万吨/年，约占行业总产能的10%，核心改造对象为电石法低效生产装置。
烧碱更换离子膜电解槽工艺相对简单，耗时较短，烧碱企业装置改造所需成本不高；但是，2025年行业能效标准继续抬升，将带动装置不断更新换代，中小企资金实力弱，压力会较大型企业更大。
pvc行业重点关注技术工艺落后（使用高汞催化剂的乙炔法pvc）、规模不经济（单套产能规模偏小）、设备老旧与技改滞后的装置。运行年限长、技术更新缓慢的老旧装置，其核心设备效率低下，节能降碳改造难度大、成本高，将难以满足日益严格的环保与能效标准（如gb 21257—2024中关于pvc能耗的新限额）。此外，在行业利润下行周期中，成本压力将加速市场出清。无自备电厂和外购电石的pvc生产企业是行业的边际产能。这部分装置在氯碱一体化利润大幅亏损时将首当其冲地面临持续低负荷运行或被迫长期停车的局面，并可能最终转化为永久性退出产能。
2025年，中国纯碱产能约4000万吨/年，其中联碱法约占45%、氨碱法占35%、天然碱法及其他约20%；产能利用率约93%。纯碱老旧装置总产能约820万吨/年，占行业总产能的20%，核心改造对象为高能耗的氨碱法老旧装置。
（3）合成氨/尿素/甲醇行业
目前国内合成氨老旧装置总产能达1100万吨/年，约占行业总产能的15%；尿素老旧装置总产能达1700万吨/年，约占行业总产能的20%；核心改造对象为固定床老旧生产装置。
保供仍是主旋律，整体来看对合成氨及尿素的影响较为有限。目前合成氨/尿素产业链仍然以保供稳价政策为主旋律。首先是保障煤电气的供应。国家发改委办公厅发布《关于做好化肥生产用煤用电用气保障工作的通知》（2021年12月）提出，支持化肥生产企业签订电力中长期合同，切实保障化肥生产企业用电需求；可考虑化肥生产作为支农工业的特殊性，不将化肥生产企业作为高能耗企业；煤炭企业要增加化肥生产用煤供应，严格兑现已签合同，积极补签化肥用煤合同。
其次，政策多次强调增强化肥生产的供应能力。《石化化工行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（2025年9月）强调做好化肥生产保供：优化重点化肥生产企业最低生产计划管理，支持煤炭、磷矿石、天然气、硫磺、冶炼副产硫酸等重点原料供应企业与化肥生产企业签订长协，确保原料稳定供应。国家发改委《关于做好2026年春耕及全年化肥保供稳价工作的通知》（2026年1月）中提到保障化肥生产原料供应、稳定化肥生产，促进化肥顺畅流通、降低农业用肥成本，加强化肥储备管理、有效发挥储备功能作用。
目前，国内甲醇老旧装置总产能约为800万吨/年，约占行业总产能的7%，核心改造对象为煤制甲醇老旧装置。综合来看，甲醇老旧装置占比有限，本轮更新改造对甲醇存量装置产能的影响较为有限。第一，煤制甲醇目前生产利润仍在盈亏平衡线之上；当前甲醇行业尚未出现实质性产能过剩，目前仍处于防范产能过剩的关键阶段。
（4）硫酸行业
2025年，中国硫酸总产能提升至1.72亿吨/年，产能利用率约65%。根据生产原料分，硫磺酸产能约占49%，冶炼酸占35%，矿石酸占13%，其他制酸方面涵盖硫化氢制酸、磷石膏制酸、烷基化制酸、锰渣脱硫烟气制酸等项目，约占3%。
目前，国内硫酸老旧装置产能约为5600万吨/年，约占行业总产能的33%，核心改造对象为硫铁矿制酸老旧装置。矿石酸供应主要分布在广东、贵州、江西、安徽等地，多围绕硫铁矿资源建设。
4.产业链上下游联动受益
石化化工老旧装置更新改造不仅重塑行业本身格局，还将带动产业链上下游相关产业协同发展，形成“改造-升级-联动”的良性循环。上游方面，设备制造行业将直接受益，老旧装置的淘汰与新装置的建设，将带动炼油设备、化工反应设备、环保设备、智能化设备（如工业机器人、控制系统）等需求激增，利好设备制造企业；同时，钢材、水泥等原材料需求也将有所增加，带动基础原材料行业发展。
中游方面，工程总承包与服务商将迎来发展机遇，老旧装置的拆除、新装置的设计与建设，需要大量的工程凯发在线的服务支持，具备技术优势与项目经验的工程总承包企业（如中国化学、中石化炼化工程等）将获得更多项目订单。此外，工业软件、检测服务、技术咨询等服务业也将同步受益，为装置改造提供技术支撑与服务保障。
下游方面，随着石化化工产品质量的提升与高端产品供给的增加，将更好地满足汽车、电子、医药、建材、纺织等下游行业的需求，推动下游产业升级。例如，高端润滑油、特种橡胶等产品的供给增加，将助力汽车行业向高端化、新能源化转型；高端化工原料的供给提升，将推动医药、电子行业的高质量发展。
总体来看，本轮石化化工老旧装置更新改造，是行业实现高质量发展的重要契机，将推动行业从“规模扩张”向“质量提升”转型，优化供需格局，提升行业核心竞争力，同时带动产业链上下游协同发展。
结论与建议
拥有老旧装置的企业，应积极响应国家相关政策，严格对照各类政策文件及标准规范，加快开展老旧装置综合评估工作，明确“原址/异地重建、改造提升、淘汰退出”的实施路径，对标行业先进水平，科学制定绿色化、智能化改造方案。评估重点包括两方面：一是涉及“两重点一重大”的老旧装置，需核查其外部安全防护距离是否符合标准要求、是否存在国家明令淘汰的落后工艺与设备；二是核查装置（工艺、设备、产品）是否符合产业政策导向，其外部防护距离、污染物排放、能效、能耗等各项指标是否符合相关规定。通过科学、规范的评估工作，为老旧装置改造提供可靠、坚实的依据。
石化化工企业尤其是中央企业，需以提升核心竞争力为核心导向，精准抓住国家推进老旧装置更新改造的政策机遇，主动对标国际先进水平，更新一批高技术、高效率、高可靠性的设备与软件，以经济合理的成本投入实现先进产能升级，筑牢高质量发展的坚实根基。安全化、绿色化、智能化是老旧装置更新改造的核心重点方向，企业需紧紧围绕这三大方向，有序推进老旧装置更新改造工作：
（1）本质安全水平提升。我国石化化工行业现役老旧装置占比较高，此类装置大多建成于改革开放后经济快速发展时期，存在较为突出的安全生产隐患。企业需对运行年限超过20年或达到设计年限的老旧装置开展全面排查评估，严格对照相关淘汰目录，坚决淘汰不合格装置；对具备改造价值的设备，充分利用政策支持推进升级改造，同时积极应用成熟先进的生产工艺，提升装置自动化控制水平，切实强化装置本质安全。
（2）节能减污降碳改造。绿色化发展是企业实现高质量发展的关键路径，企业需以技术改造为抓手，大力推广绿色装备应用，有序推进电机、变压器、锅炉、泵等重点用能设备更新换代，同步升级工业固废处理设施；广泛普及节能、节水、环保类装备，持续推动能效水平提升、碳排放下降，切实满足企业长期可持续发展需求。
（3）智能化改造。企业需结合未来发展实际需求，更新升级一批高端先进的反应、分离、输送、检测等生产设备，推动生产设备向高端化方向发展；积极实施数字化转型行动，加快智能工厂建设步伐，推进生产技术突破、工艺创新与管理优化，实现生产、管理、服务全流程智能化升级，不断提升企业生产运营效率与核心竞争力。
